轉動台灣循環經濟 廢輪胎回做道路舖材 已研發完成並實際進行測試 初步顯示廢輪胎橡膠瀝青較能抗疲勞、降低噪音、使用壽命較長

轉動台灣循環經濟，廢輪胎回做道路舖材，已研發完成並實際進行測試。產官學界人士昨天一起見證這項研發成果

台灣輪胎循環經濟協進會理事長、保綠資源董事長陳東興研討會中特別感謝資源循環署支助該計畫

環境部資源循環署副署長許智倫在會中致詞指出，由台灣輪胎循環經濟協進會延續歷年廢輪胎橡膠鋪路的成果，除了在實驗室研發創新材料設計，也實廠實地測試用於橡膠瀝青低碳道路養護。循環署最近也將進行測試道路現勘，希望見證廢輪胎回收再利用佳績

【本報記者吳麗香、王憶綺台北報導】國內廢輪胎每年回收數量高，雖然回收率高達九成，但不妥善利用，積水滋生蚊蟲反倒成為登革熱溫床！為讓廢輪胎可以百分百回收再利用，提昇廢輪胎處理的產值，社團法人台灣輪胎循環經濟協進會積極開發物質再利用，開展廢輪胎膠粉的需求及用量，而拓展廢輪胎橡膠瀝青鋪路應用為近年努力方向，透過與道路主管機關搭配試辦作業，盼對路面抗滑有助行車安全，同時可以「延續輪胎生命，守護道路安全」，目前已成功將美國橡膠瀝青即拌即用(溼式)製程技術導入國內，相繼在國道及省道公路面層有超過60公里車道，驗證橡膠瀝青路面較能抗車轍變形、較能抗疲勞開裂、鋪面噪音較低、及具有較長的使用壽年。

社團法人台灣輪胎循環經濟協進會主辦，環境部資源循環署指導的﹂2024 低碳養路×永續溫拌橡膠瀝青低碳道路養護技術研討會」最近於集思台大會議中心蘇格拉底廳舉行，橡膠回收業界、及公路總局相關交通單位均出席，見證這項循環經濟創舉。

會議特別邀請環境部資源循環署副署長許智倫、台灣輪胎循環經濟協進會理事長陳東興於會中致詞。數十名產官學、交通界人士與會。

環境部資源循環署副署長許智倫在會中致詞指出，推動廢輪胎鋪路困難點較多需仰賴適當補助及政策支撐，該署在113年度資源循環創新及研究發展計畫中，持續支助進行「以廢輪胎橡膠推動道路養護資源循環減碳技術」，由台灣輪胎循環經濟協進會延續歷年廢輪胎橡膠鋪路的成果，結合歐美實證可行的溫拌技術，除了在實驗室研發創新材料設計，也實廠實地測試化解業界疑慮，並舉辦本技術研討會及論壇，以落實扎根推廣橡膠瀝青低碳道路養護技術。循環署最近也將進行測試道路現勘，希望見證廢輪胎回收再利用佳績。

台灣輪胎循環經濟協進會理事長、保綠資源董事長陳東興研討會中特別感謝資源循環署支助該協會以「輪胎循環高值化、道路養護低碳排」為願景提出的創新研發計畫，也指導本研討會的舉行，特別感謝美國瀝青科技中心主任Dr. Randy West不辭辛勞來協助，將先進技術與工法規範範介紹給國內業界，以順應公部門這波淨零碳排的政策，既為提昇輪胎資源循環的產值，又為降低高成效路面的碳排量；他表示該研討會為該協會首次舉辦的大型活動，感謝台灣營建研究院團隊的協助，更感謝各界的熱情參與。

因應未來高效低碳的道路養護需求，環境部資源循環署以「輪胎循環高值化、道路養護低碳排」為願景，113 年度資源循環創新及研究發展計畫支助「以廢輪胎橡膠推動道路養護資源循環減碳技術」，沿續歷年廢輪胎橡膠鋪路的成果，結合歐美實證可行的溫拌技術，除了在實驗室研發創新材料設計，也實廠實地測試化解業界疑慮，並委託美國瀝青科技中心（NCAT）執行部份測試以補不足，特邀 NCAT
主任 Randy West 博士來台進行技術交流，並舉辦本技術研討會以落實札根推廣橡膠瀝青低碳道路養護技術。

協進會特別邀請Dr. Randy West發表美國即拌即用和工廠化橡膠瀝青的應用經驗外，也請承辦首段省道溫拌橡膠瀝青鋪路案的王柏文工程司說明執行經驗，更針對引進創新技術、導入新式規範、增修法規、健全品質管理等四項議題，由引言人、與談人、及現場參與者，深入交談充份溝通，以期用正確的材料設計、可靠的工法及評估工具，確保產製鋪築的橡膠瀝青路面，除符合慣用生命週期成本的要求外，更能具體有效地降低道路養護用瀝青路面的碳排量，實現「輪胎循環高值化、道路養護低碳排」的目標。